1首先检查气动锚杆钻机马达壳体是否有铸造缺陷，马达壳体处理，用白钢条处理壳体毛刺R角，清根，铸造加工残渣，然后用气枪吹，清理干净，切勿遗留，(因为有残渣会造成不同轴，轴承套烧毁，扫镗，卡死)然后用马达齿轮实验，把齿轮轻轻放入马达壳体里面，切勿用力敦，轻轻旋转，乃至灵活，不灵活就是壳体没处理好。

2气动锚杆钻机马达齿轮研磨，首先用气磨头轻轻打磨齿轮去除边边角∠，切勿磨到竖边，因为这会直接影响到锚杆机扭矩，噪音大小。

3马达齿轮轴与副轴，键与键槽放正用铜棒轻轻敲上，要敲到底，(因为键过高，齿轮槽放不进去，硬敲就伤了键与齿轮)然后用白钢条去除键两边毛刺，一定要处理干净。

4把装好的键马达齿轮轴，一端上油，(机油即可)与处理好的马达齿轮放正，轻轻旋转马达齿轮轴，乃至键与马达齿轮槽对接上，然后用铜棒轻轻敲进去，(切勿用力敲，没壬正用力会把齿轮轴呲了)临近齿轮轴全部进入齿轮，用钢锯条处理马达齿轮轴上的些许毛刺，油污，处理干净后马达齿轮轴敲到底。

5用钢锯条把轴承套毛刺处理下，轻轻一剐，没有毛刺即可，把6205轴承与轴承套敲在一起，用胶棒先轻轻壬正，然后敲到底，用白钢条剐一下，观察轴承底面是否高于轴承套。(切勿轴承不能高于轴承套)

6把调整垫放于轴承套上，用白钢条前后左右剐一下，检查调整垫是否高于轴承套，然后把装好的齿轮，壬正敲进轴承套，轻轻旋转齿轮，观察齿轮有无卡点，灵活与否。(轴承套必须底于调整垫，齿轮与轴承套之间必须有缝隙，肉眼可见)

根据以上6点，气动锚杆钻机的马达装配就大功告成啦！