早些时候，欧盟开始对俄罗斯实施第五轮“惩罚”，其中包括禁止进口俄罗斯的煤炭。这让本就面临天然气短缺的欧洲国家更是雪上加霜。欧洲多国也积极对外寻求煤炭。

　　数据显示，2022年3月，欧洲国家总共进口了710万吨热煤，同比增长了40.5%。同月，欧盟进口了350万吨俄罗斯动力煤。3月28日至4月1日，欧盟进口俄罗斯的电煤数量达到了自俄乌冲突爆发以来的顶峰，达到88.7万吨。

　　分析人士认为，欧盟国家在面对能源问题上，对俄罗斯十分“双标”。为限制俄罗斯对乌克兰采取行动，欧盟采取了许多措施来针对俄罗斯。但是欧盟又十分依赖于俄罗斯的能源，在面临天然气供应短缺的情况，欧盟多国依然向俄罗斯购买动力煤。

　　德国的煤炭进口商组织VDKi表示，在今年冬季来临之前，德国应该能找到俄罗斯煤炭的替代来源，但会面临成本增加的风险。

　　或许是眼看天然气的供应增加有限，欧洲多国着眼于煤炭的购买。

　　据媒体报道，除德国以外，许多欧洲国家都十分有兴趣购买澳大利亚的煤炭。2022年第一季度欧洲共进口了53.7万吨澳大利亚热煤炭，但去年同期却无任何进口。

　　除此之外，3月份欧盟还从哥伦比亚、美国、南非进口了煤炭，分别进口了130万吨动力煤、80.9万吨煤炭、28.7万吨煤炭。

　　虽然现在来看欧洲有了煤炭供应，但也面临诸多问题。

　　一是相对天然气而言，煤炭的运输成本极高。需要通过海运来将煤炭运往欧洲，耗时也比较长。二是煤炭供应有限，澳大利亚和印尼作为两个全球最大的煤炭出口国，已经达到了产能上限，并且已经与其他买家签订了合同，并不能给欧盟太多额外的供应。

　　那你认为大量扫货全球煤炭，能够帮助欧洲缓解能源短缺的问题吗?

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